בשנה האחרונה החליט משרד התחבורה לתת הנחות לסטודנטים בתחבורה הציבורית. ההנחה הניתנת לסטודנטים רגילים הינה 33% בקניית כרטיסיות. סטודנטים אשר קונים כרטיס חופשי תקופתי באיזור מסוים מקבלים הנחה של 50% בשאר הנסיעות ברחבי הארץ, גם בנסיעה חד פעמית. אני סטודנט שלא קנה חופשי תקופתי ועל כן לפי הכללים אני אמור לקבל הנחה של 33% בקניית כרטיסיות. כאשר הלכתי לחברת סיטיפס דרכה הוצאתי את כרטיס הרב-קו וביקשתי לשנות אותו לכרטיס של סטודנט, שאלה אותי הפקידה האם אני מתכנן לקנות חופשי תקופתי ועניתי לה שלא ושאני מעונין בהנחת 33%. בפועל מאז שהכרטיס שלי מוגדר ככרטיס של סטודנט לא ניתן לטעון בו כרטיסיות בהנחת סטודנט של 33% אלא רק בהנחת סטודנט של 50% הן אצל נהגי אגד והן בתחנות של הרכבת הקלה. לא מזמן הגיע נציג של חברת סיטיפס לישיבה בה אני לומד בנוסף ללימודי האקדמיים וכשפניתי אליו ותיארתי לו את המצב הוא אמר לי "תשתוק ותגיד תודה" וכשאמרתי לו שאינני מעוניין לגזול את אגד וסיטיפס הסביר לי שהם לא מפסידים בכלל כיוון שהמדינה מסבסדת את ההנחות. הוא היה עסוק להוציא כרטיסים חדשים למעונינים ולא רצה לטפל בבעיה של הכרטיס שלי. לאחר מכן פניתי באינטרנט לחברת סיטיפס דרך האתר שלהם עם תיאור קצר של העניין ושאלה מה עלי לעשות, מאז שפניתי אליהם עברו שלושה שבועות ולא קיבלתי מענה. מבירור קצר שערכתי בין חברי הסטודנטים מסתבר שיש עוד כאלו שמקבלים כמוני הנחת 50% למרות שלא רכשו חופשי תקופתי וסטודנטים אחרים כן מקבלים הנחת 33% כפי שמגיע באמת. שאלתי היא האם עלי לעשות מאמצים נוספים כדי לתקן את הענין כיוון שהמדנה מפסידה מכך, או שמכיוון שהמדינה הפקידה את הטיפול בעניין על החברות של התחבורה הציבורית, ומכיוון שפניתי אליהם בשתי דרכים מקובלות ובשתיהם לא נעניתי בצורה ענינית הרי שזה בעיה של המדינה ולא מוטל עלי לעשות מאמצים נוספים.

בס"ד שלום רב! לפי דבריך מובן שקרתה טעות בהטענת הכרטיס שלך, ולכן הדבר הנכון הוא לגשת ולהוציא מחדש כרטיס עם נתונים נכונים, ומה שהמדינה מסבסדת אין זה מתיר לא לשלם כסף שמגיע לחברות התחבורה כדין. (שהרי בכרטיס עם פרופיל מורחב, אתה נוסע בחינם באיזור שקנית אותו כאשר מצד האמת החברה היתה אמורה לקבל תשלום של 67%. וכן בשאר איזורי הארץ חברות התחבורה היו אמורות לקבל 67% מבעלי כרטיס עם פרופיל רגיל ולא רק 50%). בברכה, הרב תומר ישראלי